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南平市公用事业局关于市五届人大一次会议第180号建议的答复函
 
作者:本站    文章来源:本站原创    点击数:45    更新时间:2017-7-13
 

                                

 

 

 

                            南城公答[2017] 123

                                    答复类别A

 

徐巧红代表:

《关于南平市公交公司立即加快火车站公交车站的建设维修工作,解决附近住户出行难的建议》(第180号)收悉,现答复如下:

南平横排路原火车站公交站点的路面分别于2015523623发生两次塌陷,我局市政处对该塌陷处进行安全隔离,同时按照工程开工程序办理相关工作。

经报请发改委立项后,市政处委托福建省闽北地质工程勘察院开展地质灾害调查,确定该塌陷处为自然因素引发的地质灾害。根据市发改委批复意见,市政处按照工程管理相关规定进行了招标、确定工程的招标代理及预算编制机构、设计单位的初次招标及流标、第二次招标及公示、完成初步设计方案、组织专家召开方案论证会后,进行设计方案修改并送南平市财政投资评审中心审核,完成工程项目的前期工作。

因该工程采用竖井开挖,根据设计文件,竖井开挖前需采用高压旋喷桩及微型桩进行支护后,方可再对其进行开挖修复塌陷的涵洞。施工需要高压旋喷桩等大型施工用电设备,所需总供电量为300KV。经市政府协调电力部门后,接通临时施工用电。2016114该工程基坑支护工作正式开工。

施工单位在基坑支护施工中发现经前期雨季影响,涵洞周边土体松动圈进一步发展,土体内部裂缝增大增多,导致原设计口径较大的微型桩成孔出现漏浆塌孔等现象,影响施工进度。为保证施工过程中周边群众的安全,对原设计方案进行修改,并经相关专家论证后确定了新的施工方案,于3月中旬恢复施工。

该工程项目建设内容包括:开挖竖井15、土方约400m3,修复下方排水涵洞约20m,修复混凝土路面约200m2。现该工程已列入百日攻坚战项目,市政处为加快工期进度,一线工作人员在雨季依然24小时加班加点赶工,人停机不停,实行轮班换岗制度,每日投入3个班组,专业人员24人次以及专业设备2台班。根据地质结构及安全施工要求,每开挖1竖井必须进行微型桩防护,目前,各项工作进展顺利,已完成竖井开挖4424根微型桩支护工作。

衷心感谢您对我市公用事业的关心与支持!

 

 

领导署名:胡永照

人:冯巧玲             

联系电话:8822793

南平市公用事业管理局

201755

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

此件主动公开

抄送:市人大人事代表委、市政府督查室、延平区人事代表委

南平市城市公用事业管理局           201755日印发

 

 
 
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